交通运输部:一季度客运量降幅超五成 货运量显着下降

交通运输部:一季度客运量降幅超五成 货运量显着下降
中新网4月30日电 交通运送部新闻发言人吴春耕4月30日介绍,第一季度,交通运送首要方针均大幅下降,客运量断崖式跌落,降幅超越五成。完结营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完结67.4亿人,同比下降56.7%。货运量显着下降。  材料图:2月28日,乘客戴着口罩乘坐上海地铁出行。 中新社记者 殷立勤 摄  交通部4月30日举办新闻发布会,通报第一季度交通运送经济作业状况以及高速公路作业状况。  吴春耕指出,一季度,交通运送经济作业饱尝疫情的冲击和检测,首要方针在阅历了大幅下降后不断康复,活跃因素继续增多,疫情带来的晦气影响正在逐渐化解,交通运送职业经济正在朝着正常的轨迹作业,为统筹推动疫情防控和经济社会发展供给了刚强支撑和保证。吴春耕一起也说到,这次疫情对我国经济社会发展带来史无前例的冲击,可是我国经济长时间向好的基本面没有改动,对交通运送需求微弱的气势没有变,因而交通运送长时间向好的发展趋势没有改动。  吴春耕用三个关键词介绍了疫情对交通运送带来的巨大冲击:  第一个关键词是“下降”。交通运送首要方针均大幅下降,客运量断崖式跌落,降幅超越五成。第一季度,完结营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%。全国36个中心城市公共交通客运量完结67.4亿人,同比下降56.7%。货运量显着下降。第一季度,完结营业性货运量78.2亿吨,同比下降18.4%,港口货品吞吐量、集装箱吞吐量也都同比下降。不过,铁路货运量、快递业事务量逆势增加,增速别离为1.8%和3.2%。交通出资规模大幅下降。第一季度,交通固定资产出资完结了3792亿元,同比下降到22.5%,其间2月份降幅达58%。  第二个关键词是“亏本”。首要是交通企业运营本年遍及面对亏本,铁路客运事务遭到严峻冲击,约90%以上的路途运送企业处于亏本状况,大多数水路运送运营者存在船只停航状况,客运企业、中小航运企业等运营也面对着多重困难。民航企业2月累计亏本245.9亿元、发明月度亏本新的纪录。司机等要点集体作业、日子压力显着加大。  第三个关键词是“严峻”。首要是世界运送环境趋于严峻。跟着全球疫情分散延伸,“防输入”越来越成为各国一起方针取向,运送管控办法继续加码。世界海运需求下降,航空货运运力趋于严重,世界邮件快件运力缺乏,因而保持世界物流供应链正常作业难度显着加大。  一起吴春耕也指出,方针办法作用继续开释,交通运送经济加速康复。  一是分区分级精准防控疫情。竭尽全力做好疫情防控和应急物资、要点出产日子物资运送保证,支撑要点区域做好疫情防控,紧密防备境外疫情输入,坚决阻断疫情经过客运场站和交通运送工具进行传达穿插感染。  二是加速推动交通运送复工复产达产。竭尽全力保通保畅,活跃服务上下游协同复工。据有关计算,3月份全国高速公路日均车流量、船只日均进港量环比2月别离增加164.1%和116.6%。“点对点、一站式”做好农民工的返岗运送组织。采纳简化货运航线航班批阅、“点对点”货运包机等一些办法,来尽力进步世界航空货运才能,3月最终一周世界货运航班量比疫情之前增加17.9%。  三是尽力扩展交通有用出资。交通部分类有序推动在建项目赶快复工,625个交通建造要点项目复工率超越97%。会同有关部门提早下达车购税,预算资金超越2500亿元,新开工公路水路项目165个、总出资2649亿元。一起组织当地提早发动契合国家战略、契合“十四五”规划方向的一些建造项目。  四是全力推动三大攻坚战。在脱贫攻坚方面,一季度贫困区域完结公路水路固定资产出资1112亿元,占到全国总量的38.7%;具备条件的城镇、建制村通客车率也都均到达99.9%。运送结构调整方面,一季度铁路、水路货运量占营业性货运量比重别离为13.2%和19.1%,同比别离进步2.6个百分点和0.7个百分点。防备化解债款危险方面,执行收费公路免通方针,经过延伸收费期限、调整还款付息组织等行动,缓解公路交通债款等困难。  五是实在减轻市场主体运营担负。公路方面,免收收费公路车辆通行费。水路方面,尽力减轻货主企业担负。引导大型港航企业减免自主定价的库场使用费、滞箱费等。执行国家出台一系列的方针,尽力帮扶交通运送企业,保证卡车司机、出租汽车司机等要点集体渡过难关。  吴春耕表明,进入到3月份以来,交通运送首要方针不断上升,支撑方针办法作用逐渐闪现,职业经济作业活跃因素继续增多。首要方针中,货运、出资康复速度显着快于客运,铁路体现尤为杰出,疫情带来的影响逐渐下降,交通运送经济加速康复,按下“快进键”、当好“先行官”。  一是3月货运、出资范畴已康复九成左右。交通固定资产出资完结2026亿元,康复到去年同期的93.3%,较2月份进步了53.3个百分点。营业性的货运量完结32.6亿吨,康复到去年同期的87.0%、进步了16.9个百分点。港口货品吞吐量完结10.8亿吨,康复到去年同期的97.8%、进步了6.6个百分点。集装箱吞吐量完结2040万标箱,康复到去年同期的95.2%、进步了12.6个百分点。  二是3月部分交通运送方针较去年同比呈现增加。3月份中欧班列共开行809列,创单月开队伍数纪录,同比增加30%。高速公路网车流量9.2亿辆,增加10.1%。民航全货机完结运量25.3万吨,增加28.4%。快递事务量完结59.8亿件,增加23.0%。  三是3月营业性客运逐渐走出低谷。营业性客运量完结3.9亿人,环比2月增加106.9%。一般国省道小客车日均流量环比2月增加78.4%。中心城市公共交通客运量完结18.1亿人,环比2月增加2倍,康复到去年同期的32.9%。自驾出行有所增加,一般国省道小客车日均流量环比2月增加78.4%。  吴春耕指出,进入4月以来,跟着复工复产进一步加速,交通运送经济作业首要方针康复程度继续进步,疫情带来的晦气影响正在逐渐化解,职业正在加速步入正常作业轨迹。下一步,交通部将牢牢掌握稳中求进作业总基调,在稳的基础上活跃进取,实在增强责任感使命感紧迫感,抓紧抓实抓细作业,尽力完结年度方针使命,更好服务“六稳”“六保”作业,为保证完结决战决胜脱贫攻坚方针使命,全面建造小康社会当好先行。

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